Khu công nghiệp Nam Tiền Phong

1.Vị trí

• Khu công nghiệp Nam Tiền Phong có vị trí đắc địa nhất trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh. KCN nằm trong KKT ven biển Quảng Yên với những chính sách ưu đãi nhất hiện nay, rất thuận lợi gắn kết cả đường bộ, đường thủy, đường không và tiếp giáp với cảng Lạch Huyện (Hải Phòng). KCN sở hữu lợi thế lớn về vị trí địa lý trong chiến lược “Trung Quốc +1” nhờ kết nối trực tiếp với Cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái. Vì vậy, các công ty đầu tư tại đây vừa duy trì nhà máy sản xuất chủ chốt tại Trung Quốc, vừa đẩy mạnh đa dạng hóa chuỗi cung ứng tại Việt Nam, đặc biệt là tại khu vực miền Bắc nhờ hai lợi thế sẵn có mà KCN Nam Tiền Phong đem lại đó là: vị trí địa lý gần Trung Quốc và hệ thống cơ sở hạ tầng đồng bộ, hiện đại. Từ đó, tạo điều kiện thuận lợi trong việc trung chuyển hàng hóa giữa Trung Quốc và Việt Nam.

2. Quy mô

• Diện tích: 480 ha
• Khu công nghiệp kết nối trực tiếp tuyến cao tốc duy nhất kết nối 3 sân bay quốc tế thuộc vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ
• Theo đó, tuyến đường cao tốc dài nhất Việt Nam hiện nay chính thức được thông xe, kết nối Lào Cai – Yên Bái - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái, dài tổng cộng 571,5 km.
• Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Ninh, đây là tuyến cao tốc duy nhất ở Việt Nam kết nối đồng bộ với 3 sân bay quốc tế (Nội Bài - Cát Bi - Vân Đồn). Đồng thời, tuyến đường này và tuyến Lào Cai - Hà Nội - Lạng Sơn đã kết nối 3 của khẩu quốc tế quan trọng nhất khu vực miền Bắc (Lào Cai, Hữu Nghị và Móng Cái).
• Bên cạnh đó, tuyến đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái cùng với hệ thống cảng biển, logistics; các đầu tàu, cực tăng trưởng kinh tế của phía Bắc và các đô thị lớn; các khu kinh tế ven biển của Hải Phòng, Quảng Ninh và các khu kinh tế cửa khẩu với cửa khẩu quốc tế Móng Cái tạo ra những lợi thế so sánh khác biệt cho Quảng Ninh.
• Đây cũng là tuyến đường sở hữu nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông suối nhất (35 cây cầu) để giảm thiểu tác động đến hệ thống rừng ngập mặn, môi trường xung quanh tuyến.
• Tuyến đường này góp phần tạo ra các hành lang giao thông gắn với các hành lang kinh tế, hành lang đô thị, mở ra không gian phát triển mới, tạo ra nguồn lực mới, cơ hội mới, động lực mới để Quảng Ninh sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
• Trên thực tế, tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn - Móng Cái đã giúp kết nối một số khu công nghiệp tại tỉnh Quảng Ninh. Hiện nay, Quảng Ninh có 8 khu công nghiệp đã đi vào hoạt động. Cụ thể, các khu công nghiệp đó là Cái Lân, Việt Hưng, Đông Mai, Hoành Bồ, Hải Yên, Texhong Hải Hà - giai đoạn I (thuộc KCN- Cảng biển Hải Hà), Sông Khoai, Nam Tiền Phong, Bắc Tiền Phong.

3. Hiện trạng

• Giao thông nội bộ
• Hệ thống điện
• Hệ thống nước
• Hệ thống thoát nước thải, nước mưa
• Xử lý rác thải
• Xử lý nước thải
• Hệ thống thông tin liên lạc
• PCCC

4. Mục đích sử dụng

• Cung ứng các dịch vụ cảng biển (bốc xếp hàng hóa; giao nhận và lưu giữ hàng hóa…); các dịch vụ thương mại, logistics, kho bãi và các ngành công nghiệp liên quan đến cảng biển – logistic;
• Xây dựng các ngành công nghiệp gồm: công nghiệp yêu cầu về dịch vụ cảng biển, logistic, cơ khí; (tự động hòa, cơ điện tử, điện tử công nghiệp…), luyện kim; công nghiệp hỗ trợ, vật liệu xây dựng, vật liệu công nghiệp và các ngành công nghiệp trung gian;
• Các ngành dịch vụ phục vụ khu công nghiệp

5. Pháp lý: Đầy đủ giấy tờ

6.Mức giá: Liên hệ